Staking 22 oktober gaat niet door: donderdag rijden alle bussen volgens dienstregeling

Geen staking do 22 okt
Donderdag 22 oktober rijden de bussen van Arriva, EBS, Qbuzz, Keolis, Transdev en RET gewoon volgens dienstregeling. FNV en CNV hebben de staking woensdagmiddag afgeblazen en hun acties twee weken opgeschort. Op zijn vroegst vanaf 4 november kan er opnieuw gestaakt worden.
Do 22 oktober bussen rijden volgens dienstregeling
2 weken acties opgeschort, overleg hervat
4 november vanaf dan kan het CNV weer staken
13.500 werknemers onder de cao, volgens FNV
Blauw-witte elektrische Arriva-bus 9623 van lijn 5 naar Heugem via MUMC aan het busstation van Maastricht, met een tweede Arriva-bus erachter
Arriva-lijn 5 naar Heugem via MUMC bij station Maastricht, augustus 2019 (archieffoto). Foto: Lijn 45, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.

Donderdag rijdt je bus gewoon

De bonden hebben de staking woensdagmiddag afgeblazen, een dag van tevoren.
Donderdag 22 oktober: geen staking

‘De staking in het openbaar vervoer gaat morgen niet door’, meldde het CNV woensdag om 13.47 uur. De FNV schrijft hetzelfde. De bussen van Arriva, EBS, Qbuzz, Keolis, Transdev (Connexxion, Hermes, Breng) en RET rijden donderdag volgens dienstregeling. EBS meldde om 15.00 uur dat ‘de bussen, regionale treinen, trams, metro’s en treinen volgens de normale dienstregeling’ rijden, RET dat alle bussen, trams en metro’s normaal rijden.

Je plant je reis dus zoals op elke andere donderdag. Wie in Haaglanden met EBS reist: daar geldt deze week, van 19 tot en met 23 oktober, wel de aangepaste dienstregeling voor de herfstvakantie die EBS eerder had aangekondigd.

Niet elke vervoerder had zijn site woensdagavond al bijgewerkt. Bij Qbuzz stond om 19.00 uur nog: ‘Op 22 oktober is er een vakbondsstaking.’ Die waarschuwing is achterhaald: beide bonden hebben de staking ingetrokken.

De staking is niet van tafel, alleen uitgesteld. Hoe de eerste stakingsdag op 14 oktober per regio uitpakte, staat verderop: dat blijft de beste aanwijzing als het toch weer misgaat. Het overzicht per vervoerder van die dag lees je in ons stuk over 14 oktober.

Waarom de staking niet doorgaat

Een tweede brief van de werkgevers gaf de doorslag. Een nieuwe cao is er nog niet.
Twee brieven in twee dagen
Dinsdag nodigde werkgeversorganisatie VWOV de bonden per brief uit om weer te praten. Die brief was ‘nog te vaag’, schrijft het CNV. Woensdagochtend volgde een tweede brief, met ‘belangrijke concrete toezeggingen’, aldus CNV-onderhandelaar Niels Rook.
Verslechteringen van tafel
Volgens het CNV zijn ‘alle voorstellen om de cao te verslechteren, bijvoorbeeld als het gaat om slechtere roosters’, ingetrokken. De FNV houdt het op ‘een deel’ van die voorstellen.
Beter loonbod
De werkgevers hebben hun loonbod verbeterd en doen toezeggingen over de ouderenregelingen. Bedragen noemen de bonden niet. Ze eisten 9,5 procent loonsverhoging over twee jaar, meldt de NOS.
Nog geen akkoord
‘Het totale pakket is nog onvoldoende’, schrijft de FNV. Grote bezwaren blijven er tegen de voorstellen voor de ouderenregelingen, het Persoonlijk Keuzebudget en de onregelmatigheidstoeslag. Over een eventueel resultaat stemmen de leden.

Twee weken bestand: de data

‘We kiezen op dit moment voor een bestand’, zegt Marijn van der Gaag van FNV Streekvervoer. De bonden noemen twee data voor het einde ervan.
Woensdag 21 oktober, middag
Om 13.47 uur zet het CNV online dat de staking niet doorgaat, de FNV volgt. EBS past om 15.00 uur zijn reizigersbericht aan, de NOS meldt het om 15.24 uur.
Donderdag 22 oktober
Geen staking: de bussen rijden volgens dienstregeling. Bonden en werkgevers gaan ‘meteen morgen’ weer aan tafel, zegt het CNV.
Woensdag 4 november
‘Als we er over 2 weken niet uit zijn, voelen we ons vrij om vanaf 4 november de acties te hervatten’, zegt Niels Rook van het CNV.
Zaterdag 7 november
De FNV schort de acties op ‘tot 7 november’ en schrijft dat de staking van 22 oktober naar die zaterdag verschoven is, als de gesprekken onvoldoende opleveren.
Minstens 48 uur vooraf
Zo vroeg maken de bonden een nieuwe actie bekend, schreef het CNV bij de vorige aankondiging. Komt die er, dan werken we dit stuk bij.

Als er toch weer gestaakt wordt: zo ging het per regio

Donderdag rijdt overal alles. Mislukt het overleg, dan is 14 oktober de beste aanwijzing. De meeste lijnen die wij bijhouden rijden in Limburg, Gelderland en Brabant, en juist daar liep die dag het meest uiteen.
Achterhoek: alle bussen reden
Op 14 oktober reden alle Arriva-bussen. De Achterhoek hoort bij het gebied van een kleine, aparte cao waarvan de medewerkers niet meestaken. Bij een nieuwe staking is de kans dus groot dat bijvoorbeeld lijn 82 Zutphen – Doetinchem, 27 Arnhem – Doetinchem, 24 ’s-Heerenberg – Doetinchem en 74 Enschede – Doetinchem blijven rijden. Lijn 27 en 29 worden deels door Transdev gereden.
Limburg: bus meestal wel, trein niet
Bijna driekwart van de bussen reed op 14 oktober, maar geen enkele Arriva-trein. Het gaat om lijnen als 5 in Maastricht, 40 Heerlen – Sittard, 66 Venlo – Roermond, 83 Nijmegen – Venlo en 350 naar Aachen.
Rivierenland: alle bussen reden
Ook in het Gelderse rivierengebied reden op 14 oktober alle Arriva-bussen, zoals lijn 46 Tiel – Culemborg, 47 Geldermalsen – Gorinchem en 42 Tiel – Druten.
Twente: de helft
In Twente reed ongeveer de helft van de Arriva-bussen, zoals lijn 73 Enschede – Winterswijk. De Keolis-treinen RS23 Zwolle – Enschede en RS22 Zwolle – Kampen noemde het CNV bij de aankondiging van 22 oktober met name.
Brabant: Bravo grotendeels stil
Arriva verwachtte op 14 oktober dat in Noord-Brabant maar 15 procent van de bussen zou rijden. Dat raakt stadslijnen als lijn 1 in Breda en streeklijnen als 501 Breda – Utrecht, 136 Tilburg – ’s-Hertogenbosch en 90 Oss – ’s-Hertogenbosch.
Almere: allGo met veel uitval
Op 14 oktober vielen in Almere veel bussen van allGo (Keolis) uit, meldde de lokale omroep 1Almere. Dat raakte metrobussen als M1 Havenmetro en R-netlijnen als 322 naar Amsterdam Amstel.

Wat bij een staking buiten schot blijft

Niet elke bus en trein valt onder de cao waarover nu weer onderhandeld wordt.
NS
NS valt onder een eigen cao en staakt niet mee. Ook op 14 oktober reden de NS-treinen normaal.
Stadsvervoer in de drie grote steden
Bussen, trams en metro’s in Amsterdam (GVB), Den Haag (HTM) en Rotterdam vallen onder de cao voor het stadsvervoer, schrijft de FNV. Uitzondering op 14 oktober: in Rotterdam reed geen enkele RET-bus, omdat een deel van de chauffeurs wél onder de streekvervoer-cao valt. Metro en tram reden toen wel.
Kleine cao in Arriva-gebied
De FNV wijst op een aparte, kleine cao voor ongeveer 1.500 ov-medewerkers, vooral bij regionale bussen en treinen in de Arriva-gebieden Limburg, Twente en de Achterhoek. Zij staken niet mee. Dat verklaart waarom daar op 14 oktober veel meer bussen reden dan elders.

Per vervoerder: zo ging het op 14 oktober

Wat de vervoerders over de eerste stakingsdag meldden.
Arriva: per regio heel verschillend
In Noord-Brabant reed ongeveer 15 procent van de bussen, in Twente ongeveer de helft, in Limburg bijna driekwart. In de Achterhoek en het Gelderse rivierengebied reden alle bussen. Treinen van Arriva reden in Limburg niet.
EBS: niets tot 13.00 uur
EBS liet op 14 oktober tot 13.00 uur geen enkele bus rijden. Volgens het CNV legde EBS de hele dienstregeling stil, omdat ook de medewerkers van de regiecentrale meestaakten. De acht lijnen die EBS vooraf in Haaglanden had genoemd, reden in elk geval de hele ochtend niet.
U-OV (Utrecht): weinig
In Utrecht reed volgens Treinreiziger ongeveer 10 procent van de U-OV-bussen. Transdev meldde in de provincie Utrecht ongeveer 40 procent van de dienstregeling, Keolis ongeveer 35 procent.
Qbuzz en Transdev: ritten vielen uit
Bij Qbuzz in Zuid-Holland, Groningen, Friesland en de Drechtsteden en bij Connexxion en Hermes vielen busritten uit. Qbuzz zei vooraf dat de dienstregeling pas bij het begin van de diensten duidelijk zou zijn.
RET-bus: niet
Geen RET-bussen en geen buurtbussen in de regio Rotterdam; metro en tram reden wel.
Deze cijfers komen uit de verslagen van OVPro/Mobiliteit en Treinreiziger op 14 oktober, die zich op de vervoerders baseren. ‘Er rijden wel bussen uit, maar veel zijn het er niet. Er zitten vaak ook zzp’ers of uitzendkrachten aan het stuur’, zei CNV-onderhandelaar Niels Rook toen.

Zo check je je bus, nu en straks

Donderdag is het een gewone dag. Voor een eventuele staking in november krijg je minstens twee dagen waarschuwing.
1
Donderdag: plan zoals altijd

De reisplanners en onze lijnpagina’s tonen de gewone dienstregeling, en die geldt donderdag ook. Let alleen op een eventuele herfstvakantiedienst bij je vervoerder.

2
Kijk welke vervoerder je lijn rijdt

Op elke lijnpagina van halteinfo staat de vervoerder bovenaan. Komt er toch een nieuwe staking, dan rijden GVB en HTM door en hebben Arriva-lijnen in de Achterhoek en Limburg de meeste kans. Bij de andere vervoerders valt dan veel uit.

3
Let op 4 en 7 november

Vanaf 4 november mogen de bonden volgens het CNV weer actievoeren, de FNV noemt zaterdag 7 november. Een actie wordt minstens 48 uur vooraf aangekondigd; wij zetten het dan hier.

Lijnen en bronnen

Haltes en vertrektijden van lijnen uit dit artikel, en de berichten waar dit stuk op steunt.
De staking van 14 oktober — Wat er toen per vervoerder gold Lijn 82 — Zutphen – Doetinchem (Achterhoek) Lijn 40 — Heerlen – Sittard via Hoensbroek Lijn 73 — Enschede – Winterswijk (Twente) Lijn 501 — Breda – Utrecht RS22 — Zwolle – Kampen (Keolis)
CNV, 21 oktober 2026, 13.47 uur: ‘De staking in het openbaar vervoer gaat morgen niet door.’ Tweede brief van de werkgevers; verslechteringsvoorstellen zoals slechtere roosters van tafel; toezeggingen over loon en ouderenregelingen; overleg vanaf 22 oktober; acties twee weken opgeschort, hervatting mogelijk vanaf 4 november.
FNV, 21 oktober 2026: staking van 22 oktober gaat niet door, acties opgeschort tot 7 november; loonbod verbeterd, deel van de verslechteringsvoorstellen ingetrokken; bezwaren tegen ouderenregelingen, PKB en onregelmatigheidstoeslag.
FNV, 21 oktober 2026: acties twee weken opgeschort, overleg over de cao voor circa 13.500 werknemers; volgende actie op 7 november als werkgevers onvoldoende tegemoetkomen.
EBS Haaglanden, update 21 oktober, 15.00 uur: op 22 oktober rijden bussen, regionale treinen, trams, metro’s en treinen volgens de normale dienstregeling.
RET, 21 oktober: staking 22 oktober gaat niet door, alle bussen, trams en metro’s rijden de normale dienstregeling.
NOS, 21 oktober, 15.24 uur: stakingen in streekvervoer twee weken opgeschort, onderhandelingen hervat; de bonden eisen 9,5 procent loonsverhoging over twee jaar.
FNV, 19 oktober 2026: aankondiging van de (inmiddels afgeblazen) staking van 22 oktober; kleine cao van 1.500 medewerkers in Arriva-gebied staakt niet; 90 procent van de bussen reed op 14 oktober niet.
CNV, 19 oktober 2026: aankondiging van 22 oktober; Keolis-treinen Zwolle – Kampen en Zwolle – Enschede; acties minstens 48 uur vooraf.
CNV, 14 oktober 2026: EBS legde de hele dienstregeling stil.
OVPro/Mobiliteit, nieuwsblog 14 oktober: Arriva per regio, EBS tot 13.00 uur, Transdev en Keolis in Utrecht, RET.
Treinreiziger, 14 oktober: U-OV 10 procent, Qbuzz en Transdev met uitval.
Qbuzz: toonde op 21 oktober om 19.00 uur nog de waarschuwing voor een staking op 22 oktober.

Bijgewerkt op · Door Redactie HalteInfo — Wij houden de haltes, routes en vertrektijden van ruim 500 buslijnen in twaalf provincies bij en volgen de werkzaamheden, omleidingen en acties die bepalen of jouw bus komt.

Foto: Arriva-lijn 5 bij station Maastricht, augustus 2019 (archieffoto). Lijn 45, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0. — Bronnen: de berichten van CNV (21 oktober, 13.47 uur) en FNV dat de staking niet doorgaat, het tweede FNV-bericht over de opschorting, de reizigersberichten van EBS (15.00 uur) en RET, en NOS (15.24 uur). Hoe 14 oktober per regio verliep, volgens OVPro/Mobiliteit en Treinreiziger, die zich op de vervoerders baseren. De site van Arriva was voor ons niet bereikbaar; op de site van Qbuzz stond woensdagavond nog de oude stakingswaarschuwing. Stand woensdag 21 oktober, 19.00 uur. Contact via de contactpagina.

Vergelijkbare berichten

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *